sjtonic: (Default)
2017-05-09 09:02 pm

В электрическом свете

Patrouille de France ранним утром перед выступлением на аэродроме Mather, California

IMG_0722_20170415
sjtonic: (Default)
2017-01-09 08:55 pm

Pioneer Cabin Tree

Многие знают или слышали про большие деревья - гигантские секвойи, которые растут в Калифорнии. Это самые большие деревья на Земле (но не самые высокие). На территории Калифорнии есть несколько мест, где растут эти деревья, и одно из них - Парк Калаверас (Calaveras Big Trees State Park). Одна из секвой этого парка известна на весь мир - это Pioneer Cabin Tree. Чем знаменито это дерево? Тем, что в стволе прорезан тоннель, через который может проехать легковой автомобиль. К сожалению, все это в прошлом - вчера это дерево упало. Несмотря на гигантские размеры, у них очень слабая корневая система, а продолжительные ливни размыли почву вокруг дерева, что и привело к падению.
Диаметр дерева около земли составлял около 10 метров, возраст - более 1000 лет:

Pioneer Cabin Tree
sjtonic: (Default)
2016-10-04 09:12 pm

Lockheed Martin F-35A Lightning II

Традиционно в сентябре-октябре в окрестностях столицы Калифорнии, Сакраменто, проводится авиационное шоу California Capital Airshow. Так же традиционно я присутствую на этом авиашоу :)
В этом году ВВС США выставили два экземпляра F-35A, и впервые увидел вживую эти машины. То, что я видел на фото и видео, мне не особо нравилось - выглядел самолет несколько нескладным. Вживую же они оказались очень даже неплохи и интересны. Возможно впечатление смягчилось из-за того, что я увидел ВВС-ный вариант A, а не раздутый B. К сожалению, самолеты не во время авиашоу, поэтому фотографий в полете нет.

1. F-35A, серийный номер 12-5045, самолет принадлежит 56th FW, Luke AFB
Lockheed Martin F-35A Lightning II

+10 фото )
sjtonic: (Default)
2016-09-21 09:50 pm

Lockheed TR-1B

Вчера появилась очередная грустная новость - недалеко от Beale AFB разбился двухместный учебный Lockheed TR-1B. К сожалению, один из пилотов, Lt. Col. Ira S. Eadie погиб. Как оказалось, всего оставалось только 5 двухместных вариантов, и все они попали в мой объектив. Я дважды бывал на Beale AFB в рамках дней открытых дверей, возможно окажусь там и в следующем году. База чрезвычайно интересная для любителей авиации - она являлась основной базой SR-71 и U-2. Сейчас здесь размещены Lockheed U-2S, Northrop T-38 и крупнейшие в мире беспилотники Northrop Grumman RQ-4. Судя по всему U-2 собираются окончательно снять со службы в 2019 году, и вчерашняя катастрофа только добавила на чашу весов склоняющихся к их снятию - точно неизвестно сколько из двухместных Dragon Lady способны подняться в небо (явно не более 4 машин).

Вот фотографии всех 5 двухместных учебных Lockheed TR-1B

1. 80-1068. Именно этот самолет разбился вчера.
Lockheed TR-1B (s/n 80-1068)

+3 фото )
sjtonic: (Default)
2016-06-10 10:23 pm

Sikorsky S-61N

1. Уже несколько дней подряд над нашим домом пролетает тяжелый вертолет. Пришлось привлечь FR24 и выяснить, что это за зверь. Оказалось, что это Sikorsky S-61N, гражданская версия Sikorsky SH-3 Sea King
Sikorsky S-61N (N905CH)

+16 фото и продолжение рассказа )
sjtonic: (Default)
2016-06-02 03:01 pm

Crashes

Сегодня разбились два пилотажных самолета - один из Thunderbirds и один из Blue Angels. События не связаные друг с другом, произошли в разных местах. Thunderbirds участвовали в торжественном пролете посвященном выпуску из Air Force Academy. По всей видимости произошел отказ двигателя, пилот (Maj. Alex Turner) катапультировался и жив. Blue Angels #6 разбился после взлета из аэропорта Smyrna, TN, во время практики. Пилот (Marine Capt. Jeff Kuss) погиб.
Оба разбившихся самолета выступали под номером 6.

Фотографии прошлогодние, поэтому может быть несоответствие сегодняшним номерам. На самолетах в прошлом году летали другие летчики.

Разбившийся Thunderbird #6 сверху
Thunderbirds #5 and #6

Разбившийся Blue Angel #6 на переднем плане
Blue Angels #5 and #6
sjtonic: (Default)
2016-05-22 12:33 am

B-25

North American TB-25N Mitchell

North American TB-25N Mitchell
sjtonic: (Default)
2016-01-30 12:30 pm

Будильник. Часть 1

Проект будильника пока еще не угас. За прошедшее время разработана схемотехника для адаптера SPI/LCD и управления LED лентой, виброзвонками, а так же RTC. Пришлось вспомнить как работать с Eagle CAD и развести плату. Размеры платы определены внешними габаритами Raspberry Pi и платы дисплея.
Для нормального 3D пришлось экспортировать плату в DipTrace и поискать 3D модели отдельных компонентов. Вообще, за время работы заинтересовался DipTrace, попробую ее изучить и сравнить удобство рисования схемы и разводки в ней с Eagle.
Хотя я довольно успешно делал односторонние платы методом ЛУТ, эта плата получилась двухсторонней и я буду заказывать ее на стороне. Как оказалось, сейчас в Китае празднование восточного Нового Года и до середины февраля соваться с заказами бесмысленно, поэтому есть время еще раз прошерстить схему и разводку на предмет ошибок и недочетов.

+5 картинок )
sjtonic: (Default)
2016-01-25 10:14 pm

Raspberry Pi Zero

1. Отсутствие дополнительных выходов (полноразмерного USB, Ethernet) вносит свои особенности, но если не нужно постоянное сетевое подключение, то очень симпатичная вещь получилась


2. Хотелось чтобы выпуск Zero не был разовой акцией, а продолжался. За $5 их можно брать на вес :)
sjtonic: (Default)
2016-01-06 11:23 pm

Будильник. Часть 0

Надеюсь, что написание постов по проекту поможет бороться с прокрастинацией и приведет к скорейшему успешному завершению проекта.

TFT LCD + Touchscreen + Raspberry Pi + FBTFT

N-ое время назад появилась идея и необходимость создания специализированного будильника. Что меня не устраивало в обычных будильниках? Невозжность гибкого управления будильником, например, такого, как в Андроиде. То есть, возможность создания нескольких событий, возможность постановки события на паузу, управления по сигналу различными устройствами.
Что именно мне надо от будильника:
- создание нескольких событий, в том числе и повторяющихся по дням недели.
- постановка на паузу любого события
- защита от несанкционированного управления будильником
- управление несколькими независимыми исполнительным устройствами
- сохранение настроек в энергонезависимой памяти
- RTC
- подключения двух виброзвонков
- подключение RGB светодиодной ленты для симуляции рассвета
Приятные но не жизненно необходимые мелочи:
- подключение светового источника (типа лампы-вспышки)
- звуковой сигнал

Было решено максимально использовать устройства уже имеющиеся в наличии. Выбор пал на 3.2 LCD touchscreen на базе контроллера SSD1289 и Raspberry Pi B. Были мысли об использовании STM32, но отпугнула сложность создания качественного графического интерфейса. Этот вариант до конца не отвергнут, и, возможно, вторая версия будильника будет собираться именно на базе STM32. Пока же решил ограничится Raspberry Pi. В качестве языка программирования выбран Python - заодно и научусь на нем программировать.
Однако, прежде чем начать заниматься будильником, не плохо было бы выяснить, а сработается ли Малинка с данным экраном. Как показало гугление, да, этот экран (и многие ему подобные) вполне себе работают сообща с Raspberry Pi. Но если они где-то там и работают, то не факт что они заработают у меня. Для проверки пришлось собрать на коленке небольшую схему.
Данный экран работает с 16-битной параллельной шиной, touchscreen же общается с окружающим миром по протоколу SPI. Если сложить количество выводов необходимых для управления экраном и тачскрином, то полученное число превышает количество GPIO у моей версии Raspberry Pi, да и у Raspberry Pi 2. Можно было поступить хитрее - купить новый дисплей и подключить его через HDMI разъем. Но, как говорилось выше, хочется обойтись тем, что имеется в закромах.
Дальнейшее гугление привело к довольно старой схеме-адаптеру, которая преобразует сигналы протокола SPI в необходимые нам 16 бит. Нашлось несколько более-менее похожих схем. Однако электрическая схема - это далеко не единственное необходимое условия для успешной работы. Нужен драйвер как экрана, так и тачскрина. Это предполагало использование или кастомного ядра или сторонних драйверов. Я решил остановится на сторонних драйверах (FBTFT).
Для подключения собрал схему на 74HC4040/74HC4094. Но... она не заработала. Как оказалось, для использования с драйверами FBTFT нужно несколько видоизменить исходную схему, заменив одну из 74HC4094 на простой инвертор 74HC04. Причем 100% рабочей схемы не было приведено, скорее это были идеи на тему. Поэтому пришлось комбинировать несколько схем. После нескольких часов мучений с новой схемой, она заработала, что и видно на заглавной фотографии. Причем заработал как и экран, так и тачскрин. Одной из проблем оказалось наличие нескольких схем именования выводов Raspberry Pi. Их существует по крайней мере 3 штуки.

Итак, подтверждена работоспособность связки Raspberry Pi и экрана, следовательно можно начинать непосредственную разработку устройста и его ПО.
sjtonic: (Default)
2015-12-29 10:38 pm

Помигаем светодиодом

Наверное первое, с чего начинают знакомство с современными железом, это мигание светодиодом. Не обошла сия участь и меня. Правда, это задание было выполнено в рамках курса обучения программированию на Python для Raspberry Pi. Отличие от классического мигания в том, что светодиод должен мигать при ненажатой кнопке и непрерывно гореть при нажатой кнопке. Код на Python не показываю по одной простой причине - стыдно :) Это обычный бесконечный цикл без использования прерываний и т.п.

sjtonic: (Default)
2015-11-10 10:03 am

Unbroken

Сейчас читаю книгу "Unbroken: A World War II Story of Survival, Resilience, and Redemption" by Laura Hillenbrand. Зацепило описание небоевых потерь авиации США на Тихоокеанском театре БД и организации спасательных операций экипажей потерпевших крушение самолетов - очень недалеко ушло от бардака. Обязательно надо будет поискать литературу посвященную этому аспекту войны на Тихом океане.
В загашнике уже лежит книга "Dustoff 7-3" by Erik Sabiston, написанная пилотом медицинского вертолета про действия в Афганистане. Хотя это и не Search & Rescue в прямом виде, но будет интересно сравнить организацию спасательных операций с разницей в 60 лет.

Возращаясь к книге: в ней много внимания уделено Consolidated B-24 Liberator, по которому я пару раз уже полазил, поэтому интересно, когда книжное описание накладывается на личный опыт.

ЗЫ. Недалеко от меня расположено подразделение CSAR (Combat search and rescue) с опытом коммандировок в Афганистан. Я видел их на нескольких авиашоу и общался пару раз: ребята производят странное впечатление. Я никогда не общался с американскими спецами (SEALs, Rangers, etc.), но типаж спецов, созданный масс-медия и описаный в книгах, очень подходит этим ребятам.
sjtonic: (Default)
2015-10-12 09:24 pm

Пересечение

В дополнение к Thunderbirds - встречный пилотаж от Blue Angels

Blue Angels
sjtonic: (Default)
2015-10-09 10:14 pm

Парад кораблей

Во время ежегодной Недели Флота в Сан-Франциско проходит традиционный парад кораблей военно-морских сил США и союзников. Обычно это 7-8 кораблей, которые проходят по заливу Сан-Франциско. В прошлом году парад было решено проводить парад не по субботам, а по пятницам, поэтому прошлогодний парад я пропустил. Но в этом году мне удалось попасть на это событие.

К сожалению, я опоздал на самое начало мероприятия, поэтому пропустил проход USS Cape St. George (CG-71), а USS Stockdale удалось снять уже в конце прохода.

1. Боевой корабль прибрежной зоны USS Coronado (LCS-4) класса Independence


+18 фото )
sjtonic: (Default)
2015-10-09 03:25 pm

USS Coronado (LCS-4)

Боевой корабль прибрежной зоны USS Coronado (LCS-4) класса Independence

USS Coronado (LCS-4)
sjtonic: (Default)
2015-10-05 10:24 pm

Красивая картинка

... а в завершении сумасшедшего дня - просто красивая картинка

USAF Thunderbirds

sjtonic: (Default)
2015-05-06 06:24 pm

Thunderbirds

Четверка из состава пилотажной группы Thunderbirds во время выступления на авиационной базе Travis в мае 2014 года

sjtonic: (Default)
2015-04-21 08:10 am

Не прошло и трех лет...

Не прошло и трех лет, как я снова начал заливать фотографии на Airliners.net. До сегодняшнего дня последняя залитая фотография датировалась 28 декабря 2011 года. А сегодня приняли очередную, уже 508-ую.

Boeing TC-135W Stratolifter, тренировочный вариант RC-135V/W River Joint, самолета радиоэлектронной разведки.