sjtonic: (Default)
... а в завершении сумасшедшего дня - просто красивая картинка

USAF Thunderbirds

sjtonic: (ATKRON 304)
Во время California Capital Airshow 2014 довелось наблюдать сразу 3 экземпляра F-22. Один из них находился на статической стоянке, а два других предназначались для демонстрационных полетов. Вернее летал один, а второй из пары находился в резерве. Раньше я никогда не встречал трех Рэпторов в одном месте, возможно вскоре это станет обычной практикой. В связи с такой редкой возможностью я немного поснимал Рэпторы на земле и предлагаю вам результаты этой съемки. Любители теорий заговоров и попилов в американском ВПК так же найдут интересное для себя - облезшее антирадарное покрытие :)

1. 06-4112
Lockheed Martin F-22 Raptor

+28 фото )
sjtonic: (391st FTR SQ)
Неоднократно при простановке ключевых слов к фотографиям выяснялись очень интересные факты касаемо объектов изображенных на этих фото. Вот и сегодня, при разборе фотографий после California Capital Airshow 2014 и идентификации самолетов, выяснился интересный факт: оказывается, я заснял последний построенный Lockheed Martin F-22 (серийный номер 10-4195).

1. Вот он, последний из могикан.
Lockheed Martin F-22 Raptor

+4 фото )
sjtonic: (Default)
Как и ожидалось, особенно после неудачных переговоров с Red Bull, Кими Райкконен уходит в Феррари. В ту команду, откуда его фактически выгнали 4 года назад. Подобным решением они признали свою неправоту.
Хотя и недолюбливаю Феррари, но решение Кимстера полностью поддерживаю. Мало того, что в Лотусе существуют финансовые проблемы, так и следующий год будет очень напряженным для всех команд в связи с переходом на турбомоторы. Только крепкостоящие на ногах команды, имеющие сильные связи с автопроизводителями, смогут конкурировать в 2014 году. А Лотус, при всей моей симпатии к ним, к сильным командам сейчас не относится.

Держись, Алонсо, Кими идет!

sjtonic: (Default)
Последний полет шаттла Endeavour



Железные конструкции снизу - остов знаменитого Hangar One

+1 фото )
sjtonic: (Default)
Обновление по Шаттлу: из-за погоды в Хьюстоне вылет переносится на день и соответственно пролет по местам трудовой славы в Bay Area переноситься с этого четверга на пятницу
sjtonic: (Default)
Для живущих в Bay Area и неподалеку: в четверг, 20 сентября над Bay Area и прилегающими районами будет летать Boeing 747 c Space Shuttle Endeavor на спине.

http://sfist.com/2012/09/13/space_shuttle_endeavor_to_buzz_san.php

Пока точно известно только про пролет над Moffett Field - 9.00-9.30am

https://www.eventbrite.com/event/3947595364

Информацию о других точках пролета буду выкладывать по мере поступления информации.
sjtonic: (Default)
Эта фотография снята в жестком контровом свете. В Lightroom 3.x безо всяких обработок эта фотография выглядела так

Lockheed Martin F-22A, c/n 00-0011



к чему может привести технический прогресс )
sjtonic: (Default)
Красивый самолет, есть в нем некая элегантность

Lockheed U-2S, c/n 80-1090

sjtonic: (391st FTR SQ)
Давным-давно, еще в 2009 году я побывал в маленьком, тихом и незаметном музее Castle Air Museum, что находится в городке Atwater посреди полей центральной Калифорнии. Заранее ознакомившись со списком экспонатов, я был поражен их количеством и разнообразием, редко где можно увидеть столько редких машин. Как оказалось этот тихий музей является одним из лучших авиамузеев в западной части США. К сожалению, удаленность от больших населенных центров и туристических маршрутов оказывает не самое лучшее влияние на жизнь музея. К тому же, пустынный климат центральной Калифорнии тоже вносит свою лепту - самолеты сильно припророшены пылью и мелким песком.

В этом посте я расскажу о наиболее выдающихся бомбардировщиках 30-60 гг. представленных в этом музее. А начну с малоизвестного за пределами США Douglas B-18 Bolo. В 1934 году Воздушный корпус армии США объявил конкурс на замену устаревающего бомбардировщика Martin B-10. В конкурсе приняли участие фирмы Douglas, Boeing и Martin. Boeing представил модель 299, которая выбыла из конкурса после катастрофы прототипа. И хотя название Model 299 звучит незнакомо, за ним пряталась знаменитая Летающая Крепость - Boeing B-17 Flying Fortress, которая по иронии судьбы и сменила B-18 на службе. А в конкурсе победила машина Дугласа разработанная на базе DC-2, которая пошла в производство под названием B-18 Bolo.
Но из-за сумасшедших темпов развития авиации в те годы, уже через несколько лет, к моменту вступления США во Вторую Мировую Войну, эта машина безнадежно устарела и уступила место B-17 Flying Fortress и B-24 Liberator. Но даже не смотря на моральное устаревание, этот самолет записал на свой счет одну из первых немецких субмарин потопленных американскими самолетами - 22 августа 1942 в Карибском море B-18 потопил немецкую подлодку U-654.

Douglas B-18 Bolo, один из 5 сохранившихся экземпляров


+14 фото и продолжение рассказа )

sjtonic: (Default)
Мордашка топливозаправщика Boeing KC-97L Stratofreighter
Boeing KC-97L Stratofreighter
sjtonic: (Default)
Avro Vulcan B.2 (XM605) - странная и интересная машина, стратегический бомбардировщик построенный по схеме бесхвостка. Всего было построенно 136 машин, и только одна из них летает до сих пор (возможно даже будет участвовать в церемонии открытия летней олимпиады 2012 в Лондоне).
А это одна из 3-х машин которые находятся в США. Кто бы мог подумать, что в небольшом музее посреди калифорнийских полей окажется столько интересных самолетов, в том числи и Avro Vulcan


sjtonic: (Default)
Это не ошибка фокусировки, это так горячее марево размывает фотографию. От точки съемки до робота - около 900 метров.
Вот в таких условиях приходится снимать в Калифорнии. По клику доступен кроп в масштабе 1:1


Profile

sjtonic: (Default)
sjtonic

May 2017

S M T W T F S
 123456
78 910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 21st, 2017 07:18 pm
Powered by Dreamwidth Studios