sjtonic: (391st FTR SQ)
Немного баянов со споттинга в прошлые выходные

Boeing 737-700


+11 фото )

Spotting

Jul. 7th, 2013 11:27 pm
sjtonic: (391st FTR SQ)
Давненько я споттингом в SJC не занимался. Сегодня удалось попасть туда на минут 40 - приобщал сына к авиации. Заодно и поснимал немного.


sjtonic: (Default)
Владелец модели


+11 фото )
sjtonic: (Default)
Впервые довелось наблюдать как подрезают в небе. Хотя может и не подрезают, но со стороны смотрелось довольно интересно.
Вот этот вертолет MD-902 принадлежащий спасательной службе CalStar пролетел перпендикулярно ВПП, недалеко от торца, ...


а в это время уже на глиссаде висел Embraer EMB-135ER выполняющий чартерные рейсы для компании Intel


В момент наибольшего сближения разделение по высоте было 500 футов (150 метров), а по дистанции - 1000 (330 метров).

ЗЫ. В этом году впервые удалось вырваться в SJC на споттинг :)
sjtonic: (ATKRON 304)
Третья и заключительная часть про вертолеты специального назначения (специально для [livejournal.com profile] manny_calaverra)

Открывает этот пост один из самых моих любимых вертолетов - HH-65C Dolphin (Aerospatiale SA366G1 Dauphin в девичестве). Эти вертолеты стоят на вооружении у Береговой охраны США. Выполняют как патрульные функции (в качестве пограничной охраны), так и спасательные. В состав экипажа, кроме пилотов, входит пловец-спасатель который может опускаться в воду лебедкой, а может и прыгать с небольшой высоты. На борт пловца и спасаемого поднимают лебедкой.


+23 фото и продолжение рассказа )

sjtonic: (Default)
Был на свете вот такой вертолет - Robinson R22 с номером N290SH. Был до вчерашнего дня (эта фотография сделана в августе 2010)


А вчера его уронили прям около аэродрома, превратив в непонятно что. Вот как это "непонятно что" выглядит. Кстати, пилотесса не пострадала и сама выбралась из упавшего вертолета не получив ни малейших повреждений.

Это уже 3-й (или 4-ый) летательный аппарат, который разбили после того, как я его снял. На счастье, в этот раз все закончилось благополучно.
sjtonic: (Default)
Сегодня калифорнийская погода порадовала теплым деньком. Вот и мы решили прогуляться по парку. А невдалеке от парка расположена площадка для радиоуправляемых моделей, где энтузиасты могут поупражняться в пилотировании. На площадке разрешены только электрические модели, поэтому особого шума они не издают, за редким исключением (о чем рассказ впереди).



+6 фото )
sjtonic: (Default)
В воскресенье в SJC прошел парад бизнес-джетов. Вернее, как такового парада не было, просто местные CEO, CFO, и прочие большие и маленькие боссы возвращались в Силиконовую долину в предверии новой рабочей недели. Не скажу, что такой "парад" приключается каждые выходные, но мне явно повезло с выбором дня - все фотографии сняты менее чем за 2 часа.

N543H, Gulfstream Aerospace G-V Gulfstream V


+17 фото )

Zero G

Oct. 16th, 2011 02:30 pm
sjtonic: (Default)
Частный самолет Boeing 727 компании http://en.wikipedia.org/wiki/Zero_Gravity_Corporation выполняет полеты с демонстрацией пониженного притяжения. За полуторачасовой полет самолет выполняет 15 парабол (1 симулирует марсианскую гравитацию, 2 - лунную, и 12 - полную невесомость). Компания выполняет не только комерческие полеты, но и участвует в совместных программах с NASA. Стоимость билета - около $5000.


sjtonic: (Default)
В темносинем лесу..., тьфу, на парковке аэропорта Сан-Хосе обитают вот такие зверушки


sjtonic: (Default)
DC-8 компании ATI


+3 фото )

Angry Bird

Aug. 16th, 2011 09:43 pm
sjtonic: (Default)


А если серьезно, то это самолет авиакомпании US Airways раскрашенный в цвета команды по американскому футболу Arizona Cardinals
sjtonic: (Default)
В Сан-Хосе располагаются 2 аэропорта - большой, международный Mineta San José International Airport (SJC) и небольшой (но с двумя километровыми бетонными полосами) - Reid-Hillview Airport (RHV). И если в SJC я постоянный посетитель уже на протяжении 3 лет, то в окрестности RHV попал совсем недавно.

Две предзакатные фотографии из RHV


+1 фото )

sjtonic: (Default)
Когда я поехал фотографировать Douglas C-47 и практически приехал на место, то внезапно услышал над головой довольно громкие хлопки.

Как оказалось, это был звук раскрывающихся парашютов - на аэродроме располагается парашютный центр.


+6 фото и продолжение рассказа )

sjtonic: (Default)
Какие похожие регистрации и какие разные самолеты

Israel IAI-1126 Galaxy, N321SF


FedEx, Boeing MD10, N321FE

sjtonic: (Default)
Старичок Дуглас, выпуска далекого 1957 года. Состояние самолета неизвестно. Но судя по тому, что он уже на многих фотографиях находится на одном и том же месте, то скорее он уже не летает.


sjtonic: (Default)
Moffet Federal Airfield было и остается относительно закрытой территорией - там расположен исследовательский центр NASA, 129th Rescue Wing из состава California Air National Guard, 7th Psychological Operations Group и 341st Military Police Company. Поэтому попасть на территорию удается не часто, а там есть свои плюшки, которыми я и спешу поделится.

Вообще-то попал я туда из-за самолетов ВМВ, которые совершали свое очередное турне по США и выбрали для остановки именно NUQ. участники турне и прочие плюшки с Moffett Federal Airfield )

sjtonic: (Default)
Сегодня довелось наблюдать Lockheed TF-104G Starfighter, самолет с очень интересной биографией. Оставим в стороне печальную известность всего семейства F-104, а обратим внимание на один единственный экземпляр.
Этот самолет был построен в 1967 году, и 21 августа того же года совершил первый полет с базы Ypenburg, что находилась в Голландии. С 25 августа 1967 года этот самолет вошел в состав Люфтваффе, прослужив в составе до 1975 года. 2 июля 1975 года этот самолет выкупила NASA и перевезла самолет из Европы в Калифорнию, в испытательный центр Dryden, который находится в самом центре пустыни Мохаве, на авиабазе Edwards.
В этом центре самолет успешно летал вплоть до 12 апреля 1989 года, когда на нем совершили последний вылет, а сам самолет списали в запас. Из запаса самолет вернули в октябре 1993 года, для участия в программах OPTP (Optical Periscope Test Program) и NASP (X30 shuttle). Но уже 1 февраля 1994 года самолет совершил свой последний полет (по крайней мере на сегодняшний день) и через 2 дня был окончательно вычеркнут из списков NASA. В 1997 году самолет перевезли на Moffett Federal Airfield, где самолет занял свое гордое место у въезда на территории центра NASA.
А относительно недавно группа энтузиастов решила восстановить самолет. И им это удалось! Не думаю что его восстановят до летного состояния, но внешне ему вернули былой блеск и шарм.



+3 фото )

Отдых

May. 18th, 2011 09:50 pm
sjtonic: (Default)
Вот частенько проводят обеденный перерыв IT-шники в Силиконовой долине



Полностью готовая к полету модель и коробки стоит ... $220. И это по сути дела минимальный входной порог для радиоуправляемых вертолетов

+ пара крупных планов )

Profile

sjtonic: (Default)
sjtonic

May 2017

S M T W T F S
 123456
78 910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 04:39 am
Powered by Dreamwidth Studios