sjtonic | B-17 Flighting Fortress "Aluminum Overcast" (Reply)

В рамках мероприятий проводимых EAA (Experimental Aircraft Association/Ассоциация экспериментальной авиации), весной этого года состоялся тур восстановленного B-17 по городам и весям США. Так одна из остановок была недалеко от меня, то я решил посмотреть на этот самолет собственными глазами, и показать его интересующимся. Самолет не просто летал, он еще и зарабатывал деньги на свое содержание катая любопытных. Стоимость примерно получасового полета была совсем недемократичной и составляла от $359 до $425. Просто же посмотреть на самолет на земле и полазить по нему, можно было за $5.

B-17 в полете

B-17G-VE, серийный номер 44-85740. 18 мая 1945 самолет был передан авиационному корпусу армии США. В руках военных самолет оказался слишком поздно для ведения боевых действий, и не принимал участия во Второй мировой войне. Уже в 1946 году самолет был продан за $750. И с этого времени у него началась долгая гражданская карьера. Только в 1978 группа любителей авиации выкупила этот самолет, а в 1983 году он был подарен EAA. В течении более 10 лет сотрудники EAA и добровольцы восстанавливали самолет.

Самолет несет на себе опознавательные знаки 398-ой бомбардировочной группы, принимавшей участие в боевых действиях в Европе.

Один из 4-х двигателей Wright Cyclone Model R-1820-97 мощностью 1200 л.с.

Данный самолет имитирует окраску и опознавательные знаки B-17G (серийный номер 42-102515) сбитого 13-го августа 1944 года над территорией Франции, при выполнении 34-го боевого вылета

Военное оборудование было снято с самолета при его продаже в 1946 году. Во время реставрации это оборудование было найдено, восстановлено и опять установлено на самолете.