Костюмы и кресла
Jun. 12th, 2013 10:35 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В столице Калифорнии, Сакраменто, находится очень неплохой авиамузей Aerospace Museum of California. Среди множества экспонатов есть экспозиция посвященная летным костюмам и катапультируемым креслам.

Летный комбинезон ВВС США, 1948 год


Советский высотный костюм ВКК-6 и шлем ГШ-6А


А вот и американский аналог (слева) - высотный костюм S-1 (S-3) и шлем K-1/MA-2. Такими комплектовались пилоты высотных разведчиков U-2.


Современный летный комбинезон ВВС США, 1985 год



Катапультируемое кресло устанавливавшееся в самолет Republic F-84D Thunderjet


Советское кресло КК-2 из МиГ-17ПФ. Так же ставилось в МиГ-19 и МиГ-21Ф


Катапультное кресло C-2 из самолета Lockheed F-104 Starfighter, 1960 год


Катапультное кресло Mk-H7AF из самолета McDonnell-Douglas F-4C Phantom II, 1966 год


Катапультное кресло Weber устанавливавшееся в самолет Convair F-106, 1967 год


Кресло ACES II, различные модификации которого устанавливаются на большинство современных американских реактивных самолетов.


Летный комбинезон ВВС США, 1948 год


Советский высотный костюм ВКК-6 и шлем ГШ-6А


А вот и американский аналог (слева) - высотный костюм S-1 (S-3) и шлем K-1/MA-2. Такими комплектовались пилоты высотных разведчиков U-2.


Современный летный комбинезон ВВС США, 1985 год



Катапультируемое кресло устанавливавшееся в самолет Republic F-84D Thunderjet


Советское кресло КК-2 из МиГ-17ПФ. Так же ставилось в МиГ-19 и МиГ-21Ф


Катапультное кресло C-2 из самолета Lockheed F-104 Starfighter, 1960 год


Катапультное кресло Mk-H7AF из самолета McDonnell-Douglas F-4C Phantom II, 1966 год


Катапультное кресло Weber устанавливавшееся в самолет Convair F-106, 1967 год


Кресло ACES II, различные модификации которого устанавливаются на большинство современных американских реактивных самолетов.
