Coming back...
Mar. 22nd, 2010 11:50 pmВ пятницу привезли Canon 7D. Ну а раз появилась техника, то надо возвращаться к фотографии вообще и к самолетам в частности.

Что можно сказать по итогам первой сессии? Чуда не произошло. Невозможно обмануть объективные законы физики, как бы не пытались инженеры Canon. Камера шумит даже на ISO 100. Не сильно, но для выкладывания на тот же airliners.net однозначно надо прогонять через шумодав. Что творится на других ISO, я пока не проверял. Но думаю что в ближайшее время придется проверить, тогда и вынесу свой вердикт. Автофокус однозначно улучшился по сравнению с 50D, но следящий режим все же частенько ошибается, особенно это заметно на белых фюзеляжах бизнес-джетов. Хотя я использовал не самый лучший объектив (70-300 IS), возможно что на L-ках ситуация станет еще лучше. Постараюсь опробовать с 70-200/4L IS.
В ближайщие выходные опробую камеру в пейзажной съемке, постараюсь выложить фото сразу же по возвращению.
Кстати, на фотографии самолет авиакомпании Southwest Airlines раскрашен в цвета флага штата Maryland

Что можно сказать по итогам первой сессии? Чуда не произошло. Невозможно обмануть объективные законы физики, как бы не пытались инженеры Canon. Камера шумит даже на ISO 100. Не сильно, но для выкладывания на тот же airliners.net однозначно надо прогонять через шумодав. Что творится на других ISO, я пока не проверял. Но думаю что в ближайшее время придется проверить, тогда и вынесу свой вердикт. Автофокус однозначно улучшился по сравнению с 50D, но следящий режим все же частенько ошибается, особенно это заметно на белых фюзеляжах бизнес-джетов. Хотя я использовал не самый лучший объектив (70-300 IS), возможно что на L-ках ситуация станет еще лучше. Постараюсь опробовать с 70-200/4L IS.
В ближайщие выходные опробую камеру в пейзажной съемке, постараюсь выложить фото сразу же по возвращению.
Кстати, на фотографии самолет авиакомпании Southwest Airlines раскрашен в цвета флага штата Maryland